WELCOME TO KARYADI WEBSITE

2008-12-28T20:37:00.000-08:00

JALAN MERANGKAK MALANG – JAKARTA , 1988 PETUALANGAN SERI KE DUA :

2008-12-20T22:42:00.000-08:00

Motivasi kami melakukan jalan merangkak Malang – Jakarta yang pertama untuk membangkikan semangat kepada generasi muda , semangat untuk berpretasi dan semangat Nasionalisme.

Mengharumkan Nama Bangsa di dunia Internasional dengan tekat bahwa Jalan Merangkak Malang – Jakarta Ini bisa tercatat di Guiniss Bok OF Record sebagai orang orang terkuat di London Inggris .

Dan menyadarkan kepada masyarakat bahwa penyandang cacat pun mampu berbuat yang terbaik untuk bangsanya.

Belum lengkap satu bulan lami pulang dari keliling Indonesia kami Berangkat lagi namun tidak sendiri, kami ditemani adik dan rekan rekan dari malang untuk pengawal .

Strat pukul 07.00 WIB dari halaman balai Kota Malang di lepas oleh bapak Tom Uripan Walikota Malang Rute selanjutnya menuju Surabaya ,namun perjalanan awal ini banyak gendala dari peralatan maupun kondisi fisik, kami sampai di pandaan jam 18.00, istirahat dan bermalam dibalai desa, perjalanan pertama ini membuat kami tidak bisa timur karena badan terasa sakit semua

Telapak tangan juga banyak yang lecet, hari kedua kami Strat jam 07.00 sampai di Pendopo Kabupaten Sidoarjo 17.00, perjalanan hari ketiga memasuk kota Surabaya, cuaca tidak bersahabat rasanya menyengat, sampai pengawal kami ada yang semaput,sambutan warga Surabaya Luar biasa Jalan Basuki Rahmat dipenui masyarakat yang ingin melihat lebih dekat saat kami merangkak. , hari ketiga kami beserta rombongan bermalam di LANTAMAL Perak Surabaya.

Rute selanjutnya Lamongan – Bojonegoro – Cepu – Bluro – Rembang – Pati – kudus –Demak –

Semarang kami sempat wawancara di Radio Gajah Mada – rute berat pertama yang kami lewati

Ketika di hutan Roban sebelah barat kota Semarang kami berjalan nyampai tempat istirahat jam

03.00 WIB pagi, kami berseta rombongan dikawal kepolisian ,Hansip, pencinta alam dan warga

Setempat, jam 07.00 WIB meneruskan rute lagi ke Kengal – Batang – Pekalongan kami di kawal

Dan disamput anggota Pecinta Alam Pekalongan sekitar 100 orang rute selanjutnya Pemalang –

Brebes – Cirebon – Majalengka – Sumedang termasuk Rute berat kedua jalannya naik turun –

Bandung - Cimahi kami dikawal Fan’s Radio Litasari dan perjalanan kami disiarkan secara live

Sampai Cianjur , dikota ini kami punya kenangan yang tak terlupakan bertepatan dengan Ulta

Kami yang ke 25, di rayakan bersama warga Cianjur- rute selanjutnya Puncak – cipanas – Cisarua-

Bogor – Cibinong Markas besar Brimob Kelapa Dua tempat kami beserta rombongan bermalam,

pagi jam tujuh melanjutkan lagi perjalanan ini Teman teman tampak lebih semangat karena

Rute terakir menuju Finish di Kantor Menpora . sesampainya di Finish kami diterima Menpora

Bapak IR. Akbar Tanjung . dan Menteri Sosial . disiarkan di TVRI pada acara dunia dalam

Berita. kami beserta rombongan diberi kesempatan Untuk Istirahat 15 hari Di Jakarta menginap

di Hotel Indonesia . dalam petualangan tersebut kami berhasil menempuh jarak 1362 km dalam

waktu 3 bulan 12 hari menghabiskan 7512 pasang kaos tangan, 43 pasang sepatu,61 pasang

decker lutut .

HOBBY BERORGANISASI

Berorganisasi diawali dari Osis jabatan sekretaris

Di Karang Taruna Jabatan Pertama Sebagai Ketua Karang Taruna Sub Unit RT, Ketua Karang

Taruna Unit RW . Ketua Karang Taruna Kel Bareng dan sekarang Ketua Karang Taruna

Kecamatan Klojen Kota Malang. Yang membawahi 11 Karang Taruna Kelurahan.

Organisasi diluar Karang Taruna Sebagai Pengurus Fan’s Radio Se Malang Raya , Sebagai

pengurus Paguyupan Pengemudi Bemo waktu itu jalur Pasar Dinoyo – Kampus UMM di

Tegalgondo.Ketua Paguyupan Parkir di Moll Olympic Garden, Ketua Gesank Kartika ( Karang

Taruna Anti Narkotika, Ketua BKR ( Bina Keluarga dan Remaja ) Ketua Kreasi Seni Kawula

Muda “ Sanggar Sepuluh “ Pengurus klub Sepak Bola.

Prestasi :

Dalam Bidang Olah Raga :

Di Tahun 1983 Juara II Bulutangkis POR Penca di Senayan Jakarta

Di Tahun 1997 Sebagai Ketua Panitia Tournament Sepak Bola antar Karang Taruna se Malang

Raya ( Piala Walikota Malang ) di Lap Taman Gayam .

Di Organisasi :

Menghantarkan Karang Taruna WIKA BHATARA Kel. Bareng Kata Malang sebagai Juara I

Tingkat Nasional ( Karang Taruna Teladan I Tingkat Nasional )

Mendapat Penghargaan Dari Kapolresta Malang Ikut peduli memerangi Bahaya Narkoba dengan

mendirikan POSKO Gesank.

JALAN MERANGKAK MALANG – JAKARTA , 1988 SESI PERTAMA

2008-12-20T22:31:00.000-08:00

Tepatnya pada Hari Jumat Tanggal,25 September 1964 atau 44 tahun yang lalu di desa Sumber Sekar Dau Kabupaten Malang Jatim, telah Lahir seorang bayi laki laki bernama Walidi anak pertama dari pasangan Suami /Istri Bapak Wariyat/Ibu Sarmini ,kondisi bayi tersebut awalnya normal dan sehat,namun setahun kemudian bayi tersebut sering menderita sakit , karena sering kali sakit ,kedua orang tuanya sepakat mengganti nama anaknya , semula Walidi namanya diganti lamidi,

Harapan tidak sesuai dengan kenyataan ,ganti nama sakitnya malah parah,menurut cerita orang tua kami, pada umur satu tahun kami sakit panas dibawa ke Puskesmas untuk berobat,kebetulan Dokternya libur , yang lagi tugas hanya mantri, kami di suntik, dipantat sebelah kiri, satu minggu kemudian kaki kami sebelah kiri tidak bisa untuk berdiri ( lumpuh ).dua tahun kemudian kami belajar berjalan pakai krek, dan sampai sekarang krek itu sebagai teman setia kami.dan nama kami diganti lagi yaitu Kariyadi .

Kami berprinsip bahwa nasib seseorang tidak akan berubah apabila orang itu tidak berusaha untuk merubah nasibnya sendiri, Setelah tamat Sekolah Dasar di SDN Sumber Sekar Dau,kami memutuskan untuk merantau ke Kota Malang, kurang lebih 12 km dari Desa Sumber Sekar Dau,

Kami sempat binggung sesampainya di kota Malang karena tidak ada yang dituju,selama satu Minggu hanya jalan puter puter cari pekerjaan, karena kegigihan kami akirnya mendapatkan pekerjaan menjual Koran terbitan local Malang yaitu Suara Indonesia setiap hari jalan kaki keliling kota Malang ,

Satu tahun kemudian tepatnya Tahun 1980 – 1986 kami diajak teman untuk berjualan Koran menetap di Kantor BRI Cabang Malang di Jalan Kawi, Allamdulilah dari jualan Koran tersebut kami bisa sekolah sampai Tamat SMA dengan biaya hasil keringat sendiri.

PERJALANAN CINTA – RUMAH TANGGA – PRESTASI

Awal pacaran atau cinta pertama kami sewaktu di SD kelas VI namun hanya berjalan sampai 6 bulan buyar , di SMP seingat kami 2 kali pacaran , di SMA 4 kali pacaran,semuanya layu sebelum berkembang,

kami mencoba untuk bangkit lagi, kegagalan bukan sebagai pemicu untuk putus asa tetapi sebagai pemacu untuk terus berusaha ,kami ada keyahkinan bahwa cinta adalah satu satunya kebebasan di dunia ,karena ia mengangkat jiwa begitu tinggi,hukum alam ataupun hukum manusia tak akan dapat mengubah arahnya atau merintangi, kalau sudah jodoh takkan lari kesiapapun, dia tercipta memang untuk saya.

Allhamdulilah tahun 1987 kami betul betul menemukan cinta sejati, 6 bulan pacaran tepatnya

Tanggal, 25 Agustus 1987 kami melangsungkan pernikahan, umur kami waktu itu 23 tahun dan istri 16 tahun .Namanya Setyowati dari Kel. Bareng Malang.

KELILING INDONESIA DALAM RANGKA PERINGATAN SUMPAH PEMUDA’87 DAN HARI

ABRI.

Satu bulan setelah Nikah,kami punya keinginan kuat untuk berangkat keliling Indonesia,dan keinginan ini tidak bisa ditunda lagi,alasan kami mumpung belum punya anak, motivasi lain ingin mengenal lebih dekat adat istiadat masyarakat Indonesia, memperluas wawasan kebangsaan ,untuk menumbuhkembangkan rasa cinta Tanah Air dalam NKRI. Setelah kami mendapatkan surat rekomendasi dari Jakarta pada Tanggal 1 Oktober 1987 kami menghadap sekalian pamit dengan Walikota Malang ( Tom Uripan SH ) hari itu juga kami mengawali start menuju Surabaya,menemui Gubernur Jatim di Grahadi ( Wahono ) sekaligus pamitan terus ke Madura .

Route Keliling Indonesia : Start Balai Kota Malang – menuju Surabaya ke Bangkalan – Sampang – Pamekasan – Sumenep kembali ke Surabaya rute selanjutnya Pasuruhan – Probolinggo – Lumajang – Jember – Bondowoso – Situbondo – Banyuwangi – P.Bali – ( NTB ) Mataram – Selong - Sumbawa Besar – Dompu – Bima -( NTT ) Kab. Manggarai – Kab Ngada – Kab Ende – Kab. Sumba Timur / Waingapu – Kupang – Kab Timor Tengah Selatan – Kab Belu – Antabua – Dili – melanjutkan perjalanan menuju ( Irian Jaya/ Papua ) Merauke – Oksibil- Jayapura – Kab. Jayapura – Kab.Yapem Waropen – Serui – Biak – Manukwari – Sorong – Masohi kab. Maluku Tengah – Ambon – Suasio Kab Halmahera Tengah – Ternate –Bitung – Manado – Tandano – Kota Mubagu – Inabato – Kab.Bolaang Mangandao – Gorontala – isimu – Ilamuta – Kab Bunleno - Bual –Tolitoli – Donggala – Palu – Poso – Luwuk – Bungku – Kendari – Kolaka – Palopo – Makale – Enrekang – Sinderekang – sengkang – Watang Sopeng – Watambone -Sinjae – Bulukumba – Bantaeng – Jeneponto – Takalar - Sungguminasa / Gowa – Makasar – Maros - Pangkajene – Barru – Pare – Pare –Tarakan – Malinau – Kab Bulungan – Tannjung Redeb – Kab Kutai Timur – Sangata – Bontang – Samarinda – Balikpapan – Tanangragot – Tanjung – Barabai – Amuntai - Kandangan – Rantau – Martapura – BanjarBaru – Pleihari – Banjarmasin –Kuala Kapuas – Palangkaraya –Sampit – Kanglaan bun – Ketapang – Mempawah – Singkawang – Tanjung Pinang – Batam – Tanjung Balai Karimun – Bengkalis – Siak sri Indapura – Kerinci – Pekan Baru – Bangkinang – Ujung Tanjung – Rantau Perapat – Tanjung Balai – Kisaran – Tebing Tinggi – Lubuk Pakam – Medan – binjai –Stabat – Langsa – Lhok Seumawe – Bieurem – Sigli – Banda Aceh – Sabang – Banda Aceh – Janthoi – Meulaboh – Takengon –Kuto Cane – Sidi Kalang – Kab.Toba Samosir –Balige- Tawung – Padang Sidempuan – Penyambungan – Lubuk Sikaping – Bukit Tinggi – Padang Panjang- Solok – Padang – Sawah Lunto- Sijunjung – Muarabungo – Muara Tebo – Muara Bulian – Jambi – Muarabulian – Sarolangun – Bangko – sungaipenuh –Kuncup – Bengkulu – Manna – Lahat – Muara enim – Prabumulih – Palembang – Kayu Agung – Blambangan Umpu – Kota Bumi – Bandar Lampung - Cilegon – Serang – Tangerang – Jakarta Barat – Finish di Kantor Menpora ( Abdul Gafur )

Kegiatan Keliling Indonesia

Sebelum Berangkat kami membekali diri dengan berbagai Ketrampilan,diantaranya mempelajari berbagai resep masakan dan kue Jawa, mempelajari berbagai bentuk kerajinan serta belajar tentang wawasan kebangsaan .

setiap kami singgah di daerah terpencil kami praktekan sesuai dengan keadaan daerah tersebut, contoh ada desa yang banyak menghasilkan Kedele kami ngajari cara membuat tempe dan tahu, cara masak membuat mendol dan lain – lain, yang sering kami lakukan masak dan membuat kue bersama ibu ibu , kami sering lakukan untuk tukar resep.

Setiap sampai di suatu daerah yang kami datangi pertama Kantar Pemerintah Daerah untuk ijin masuk wilayah, sasaran kedua Pondok Pesantren, selanjutnya Panti asuhan , YPAC, Karang Taruna

Kepala Suku/Adat ,terus yang terakir tempat Peninggalan sejarah dan tempat wisata.

Sukaduka :

Sukanya ; Kami bisa masuk ke Istana Negara dan diterima Oleh Bapak Presiden Suharto,yang kedua niat kami untuk tour silaturrohmi dalam memperkokoh NKRI terlaksana, disisi lain

kami bisa menikmati indahya Bangsa Indonesia dan Bangga Menjadi Putra Indonesia ,serta

Kami bisa Keliling di 27 Propinsi dengan Gratis selama satu tahun empat bulan .

Dukanya : kalau tiba didaerah terpencil tidak ada yang bisa bahasa Indonesia kami kesulitan untuk berkomunikasi. kami pernah ngalami tidur di hutan, gara gara Tanya jalan untuk menuju kata malah diarahkan menuju hutan,

yang kedua saat istri kami melahirkan anak kami yang pertama kami tidak ada di sampingnya

kami hanya bisa mengirimkan Nama anak kami karena lahir perempuan kami berinama Wiwa

Wahadi Tingkeli , arti dari Wahadi Tingkeli ( Wa – Waktu, Ha- Hamil, di- di Ting - tinggal

Kel –Keliling I – Indonesia.

Koleksi : kami menyempatkan untuk mengumpulkan kenang kenangan Photo kaum Wanita yang

kebetulan sempat kami kenal dalam perjalanan dari 27 Propinsi terkumpul Sejumlah

6411 photo.

Untuk selanjutnya kami ingin membuat buku isi tentang perjalanan petualangan keliling Indonesia ini.

PESANNYA JANGAN SIA-SIAKAN WAKTU

2008-12-11T09:16:00.000-08:00

Penampilannya yang ramah dan menyenangkan memang patut dijadikan dijadikan ketua penyelenggara di turnamen Wika Bhatara cup 1995 yang dilaksanakan di lapangan taman Gajayana Malang.

Iya adalah Kariyadi. Anak muda asli kera ngalam ini merupakan pemegang rekor dunia jalan merangkak yang dilakukan dengan rute antara antara kota menempuh jalan Malang - Jakarta.

Dia juga pernah melakukan keliling Indonesia yanng dilakukan pada tahun 1988,pemuda yang beralamat di Jalan Bareng Kulon No 962 Malang ini juga merupakan pengurus sepak bola Bandara Putra.

Kiprahnya di berbagai perlombaan memang sudah teruji. Misalnya saja sebagai panitia rally sepeda II,bursa swalayan sosial,serta sunatan masal yang diadakan beberapa waktu yang lalu.

Disampingi sebagai warga kampung. Kariyadi juga masih disibukkan dengan pengurus Karang Taruna di wilayah kelurahan Bareng yang membawahi seksi olah raga.

Orang Malang pun sudah tidak asing lagi. sebab hampir dapat dipastikan pada setiap ada kegiatan dengan kepemudaan,iya selalu tampil dan bergabung dengan para pemuda yang lain.

Kegiatan yang cukup menyita waktu itu untungnya mendapat dukungan dari sang istrinya. Wanita itu juga kelihatan tangkas mendampingi nya,suami nya dilapangan sepak bola. Bahkan pertandingan Satria Muda melawan Putra Fortuna pun dilihatnya sampai usai.

Namun Kariyadi mengatakan,bahwa apa yang dilakukan selama ini juga tak lepas dari dukungan yang diberikan rekan - rekannya di kampung. "tanpa dukungan rekan - rekan saya tak berarti apa - apa".Katanya merendah.

Kepada generasi muda Malang,Kariyadi menghimbau agar jangan menyia - nyiakan waktu selagi kita mampu kerjakan. Mumpung usianya masih muda.

KARYADI MERANGKAK 1.362 Km

2008-12-11T09:03:00.000-08:00

Jawa timur,tahun lalu pernah punya orang yang berhasil memecahkan rekor dunia. Dia adalah Kariyadi,yang waktu itu berumur 22 tahun. Dia mampu berjalan merangkak sepanjang 1.362 Km dari Malang menuju Jakart,dengan waktu lima bulan delapan hari. Atas keberhasilannya itu. Karyadi berhasil memecahkan rekok dunia yang sebelum nya dilakukan seorang laki - laki Perancis. Dalam Guinness Book of Records tertulis. Laki - laki itu berjalan merangkak sepanjang 542 Km.